டச்பேடைப் பயன்படுத்துதல்

நெடுவரிசை செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் மூலம் சுற்றுச்சூழல் மாசுபடுத்திகளைக் கட்டுப்படுத்துதல்

நாங்கள் நேர்மை மற்றும் வெற்றி-வெற்றி என்பதை செயல்பாட்டுக் கொள்கையாக எடுத்துக்கொள்கிறோம், மேலும் ஒவ்வொரு வணிகத்தையும் கடுமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் கவனத்துடன் நடத்துகிறோம்.

காற்று மற்றும் நீர் மாசுபாடு மிகவும் அழுத்தமான உலகளாவிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றாக உள்ளது, இது முக்கிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், உணவுச் சங்கிலிகள் மற்றும் மனித வாழ்க்கைக்குத் தேவையான சூழலை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.

நீர் மாசுபாடுகள் கன உலோக அயனிகள், பயனற்ற கரிம மாசுபடுத்திகள் மற்றும் பாக்டீரியாக்களிலிருந்து உருவாகின்றன - தொழில்துறை மற்றும் கழிவு நீர் செயல்முறைகளிலிருந்து நச்சு, தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகள், இவை இயற்கையாகவே சிதைவதில்லை. இந்த பிரச்சினை நீர்நிலைகளின் யூட்ரோஃபிகேஷனால் அதிகரிக்கிறது, இது அதிக எண்ணிக்கையிலான பாக்டீரியாக்கள் இனப்பெருக்கம் செய்ய சாதகமான நிலைமைகளை ஏற்படுத்தும், மேலும் மாசுபடுத்துகிறது மற்றும் நீரின் தரத்தை மோசமாக பாதிக்கிறது.

படம்1

காற்று மாசுபாடு முதன்மையாக ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOCs), நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் (NOx), சல்பர் ஆக்சைடுகள் (SOx) மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.2) – புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதால் முதன்மையாக உருவாகும் மாசுபடுத்திகள். CO இன் தாக்கம்2ஒரு கிரீன்ஹவுஸ் வாயுவாக பரவலாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, குறிப்பிடத்தக்க அளவு CO2பூமியின் காலநிலையை கணிசமாக பாதிக்கிறது.

நீர் மாசுபாடு பிரச்சினைகளைச் சமாளிக்கும் நோக்கில் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதல், அல்ட்ராஃபில்ட்ரேஷன் மற்றும் மேம்பட்ட ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறைகள் (AOPs) உள்ளிட்ட இந்தப் பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிப்பதற்காக பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அணுகுமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

படம்2

VOC களின் உறிஞ்சுதல் அமைப்பிலிருந்து, நெடுவரிசை செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும் என்பதையும், VOC களின் சிகிச்சை முறைகளில் செலவு குறைந்த உறிஞ்சும் ஊடகமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதையும் நீங்கள் காண்பீர்கள்.

முதலாம் உலகப் போரின் முடிவில் இருந்து பரவலான தொழில்துறை பயன்பாட்டில் இருந்த செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன், 1970களின் நடுப்பகுதியில் VOCகளின் காற்று-மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான விருப்பமான தேர்வாக இருந்தது, ஏனெனில் தண்ணீர் இருந்தாலும் கூட வாயு நீரோடைகளில் இருந்து கரிம நீராவிகளை அகற்றுவதில் அதன் தேர்ந்தெடுக்கும் தன்மை காரணமாக.

வழக்கமான கார்பன்-படுக்கை உறிஞ்சுதல் அமைப்பு - குழு மீளுருவாக்கத்தை நம்பியிருப்பது - கரைப்பான்களை அவற்றின் பொருளாதார மதிப்பிற்காக மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு பயனுள்ள நுட்பமாக இருக்கலாம். ஒரு கரைப்பான் நீராவி ஒரு கார்பன் படுக்கையுடன் தொடர்பு கொண்டு நுண்துளைகள் கொண்ட செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் மேற்பரப்பில் சேகரிக்கப்படும்போது உறிஞ்சுதல் ஏற்படுகிறது.

படம்3

700 ppmv க்கும் அதிகமான கரைப்பான் செறிவுகளில் கரைப்பான்-மீட்பு செயல்பாடுகளில் கார்பன்-படுக்கை உறிஞ்சுதல் பயனுள்ளதாக இருக்கும். காற்றோட்டத் தேவைகள் மற்றும் தீ குறியீடுகள் காரணமாக, கரைப்பான் செறிவுகளை குறைந்த வெடிக்கும் வரம்பில் (LEL) 25% க்கும் குறைவாக வைத்திருப்பது வழக்கமான நடைமுறையாகும்.


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-20-2022